法系旗舰对标宝马3系，入门就搭爱信8AT，配魔毯悬挂，却不被认可

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从各方面的数据都能看出，国民的经济水平确实得到了很大的提升，所以现如今的国内消费者对豪车的喜爱程度也远远超过了几年之前，甚至已经超越了欧美等发达地区的消费者。如今豪车市场份额也在不断增长，奔驰宝马和奥迪可以说是贡献了大部分的数据，但是除了这三个主流品牌以外，其他的二线品牌比如说沃尔沃、雷克萨斯等等也是不可忽视的主力军。但是法系豪车在国内汽车市场之中的发展情况就没有那么好了，比如说DS品牌在2020年这一整年的时间里，销量只有425辆，实在是可悲可叹。

不管这些合资车企愿不愿意诚意，我们都心知肚明，国内汽车市场确实是一个香饽饽，不管是哪个国家的企业都想要来分一杯羹，所以DS自然不愿意放过这个庞大的市场，并且在今年的3月份还推出了全新的旗舰级车型DS 9。不管全新DS 9跟其他DS车型有所不同的是，这款车是在中国制造。虽然这个举动证明了DS的诚意，但令人失望的是，在预订期间，DS的预订订单只有61台，而上市之后3月份的销量压根就没有公布，从这一举动也能看出，DS 9的销量应该是惨淡到了一种境界，作为一款旗舰车型，这款车为何不被国内消费者所接受和认可呢？

外观足够精致

我们可以率先从整体的外观表现上来看一看，其实客观的来说，法系车在颜值打造上确实比较出众，DS 9的整车造型看上去别出心裁，十分个性，辨识度极高，如果单纯给外观打分的话，DS 9的分数应该会比较高。DS 9的引擎盖看上去很独特，并且也带来了十足的品牌辨识度，“DS之剑”更是带来了非常浓郁的高级感，六边形的进气格栅搭配小翅膀造型的镀铬饰条进行装饰，豪华精致的一面也被彰显了出来。两侧的LED大灯灯组所带来的视觉美感十分浓郁，就算是跟奥迪对比起来也丝毫不落下风。从整个前脸部分来看，DS 9的辨识度很高，运动感也十分浓厚。

从车身侧面来看，DS 9的造型足够修长，同时也十分优雅，隐藏式的门把手彰显了这款车的身份，整车的线条看上去比较流畅，而且因为车顶线条的设计，所以它从视觉效果上看起来是微微向前俯冲的，再跟五辐式轮毂搭配起来，整车的运动风格也被凸显了出来。车尾部分的设计风格，相对而言比较的扁平化，配备了小鸭围扰流板，十分精致的同时又彰显出了这款车的独特气质。全LED高位刹车灯配备车尾部分的贯穿式镀铬饰条，层次感极强。

内饰很有豪华感，乘坐空间很大

作为一款旗舰车型，DS 9的内饰体现了这个品牌所带来的诚意，进入到车门之中，就能够瞬间感觉到这款车所带来的豪华氛围，内饰之中的用料和做工十分讲究，看上去格外与众不同。大尺寸的中控屏以及PSA集团车型经常可以见到的电子档杆等设计元素，都出现在了这款车的内饰之中，同时其他的配置比如说夜视系统、L2级别自动驾驶、FOCAL高保真音响等高端配置也都有配备，豪华氛围直接拉满。

DS 9的具体长宽高尺寸分别是4933×1855×1468毫米，轴距是2895毫米，不得不说DS完全考虑到了国内消费者对于大空间车型的需求，所以在这一方面也迎合了国内消费者的喜好。在同级别车型之中，DS 9的车身尺寸已经达到了十分卓越的水准，跟同级别竞品，比如说宝马3系等车型对比起来，DS 9的优势还是十分明显的，而且副驾驶还配备了老板键，后排座椅带有通风加热和按摩等功能，再搭配上航空头枕和独立空调，所带来的乘坐舒适性完全高于同级别的BBA车型。

全系搭载1.6T引擎，配魔毯悬挂

DS 9在动力方面全系搭载的都是一台1.6T的涡轮增压发动机，而且入门车型就配备爱信8AT变速箱，最大马力是215匹，最大扭矩是300牛米，虽然并没有搭载2.0T引擎，但是这台1.6T引擎所带来的账面数据并不差，百公里提速时间在8.5秒。也能够体现出这款车的性能感，同时DS 9还配备了魔毯悬架系统，可以为驾驶者提供最佳的底盘反馈，所以驾乘体验会更加舒适和平稳。