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在日本超市可能买不到新鲜的蔬菜了。据日本《每日新闻》26日报道,卡车司机短缺正引发日本“物流危机”。从2024年4月开始,该国将强化限制加班的规定,过去在长途运输中只需要一名司机,但今后为了确保司机能充分休息,改为两人轮流开车。劳动力不足是整个日本所面临的难题,但卡车司机的人手不足尤其严重,因为收入低、强度大,大多年轻人不愿意从事这一行业。
据估算,到2030年,约有35%的货物无法送往日本各地。在人口较少的秋田县,这一比例将上升到约46%。首当其冲的将是企业之间的物流,占日本整体物流行业的绝大部分。日本流通经济大学教授矢野裕儿表示:“如果长途物流受影响,很多人就吃不到新鲜蔬菜了,因为新鲜蔬菜无法长期保存。”日本各地的蔬菜都是从偏远地区运来的,在东京和福冈的市场,40%的新鲜蔬菜来自500公里以外。(王颖)
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日本流通经济大学教授矢野裕儿表示:“如果长途物流受影响,很多人就吃
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